200 T Capacidade de carga Central hidroeléctrica cilindro hidráulico para sistemas de controlo de portões de barragem

200 T Capacidade de carga Central hidroeléctrica cilindro hidráulico para sistemas de controlo de portões de barragem

Características:

1Material de cilindro de alta resistência: barril de aço forjado com tratamento de temperamento por amortecimento atinge resistência à tração ≥ 900MPa, adequado para aplicações de energia hidrelétrica e consequência pesadas.
2- barra de pistão resistente ao desgaste: revestimento a laser combinado com revestimento de cromo duro (0,05-0,1 mm) aumenta a resistência à corrosão e à abrasão.
3. Sellação em vários estágios: anéis de guia de PTFE, vedações PU U e limpadores mantêm uma fuga ≤ 0,1 ml/min a 35 MPa.
4- Monitoramento de deslocamento de precisão: os sensores magnetostritivos fornecem uma resolução de 0,01 mm para controlo de circuito fechado.
5- Projeto resistente à fadiga: a cabeça do cilindro optimizada por topologia reduz a concentração de tensão para ≤ 1.2, validados por testes de milhões de ciclos.
6Amortização em três fases: acelerador ajustável, êmbolo cônico e acumulador obtêm uma atenuação de velocidade ≥ 85%.
7Estrutura de pressão totalmente soldada: o ensaio de soldagem não destrutiva garante uma pressão de ruptura ≥ 2,5 × pressão nominal (intervalo 16-45 MPa).
8. Revestimento resistente à sujeira: o revestimento WC-Co através do processo HVOF proporciona uma dureza ≥ 1100HV para condições de água abrasiva.
9Portas anti-vibração: As flanges SAE com conectores de absorção de choques reduzem a pulsação em ≥ 30%.
10- vedações de alta temperatura: as vedações de fluorocarbonos mantêm o desempenho de -40°C a +80°C.

Dados técnicos:

Especificações:

Aplicações:

Vantagem competitiva:

1. Corpo de cilindro forjado integrado com aço ligado de alta resistência: fabricado por forjamento a base de matrizes multidireccionais de acordo com as normas ASTM A182,O corpo do cilindro apresenta linhas de fluxo de grãos uniformes e uma resistência à tração máxima ≥ 900 MPaEsta concepção resiste a cargas de impacto alternadas de frequentes operações de elevação de portões,alcançar > 2 milhões de ciclos de fadiga, eliminando simultaneamente os riscos de falha das juntas de solda inerentes aos cilindros soldados tradicionais.

2Sistema de vedação composto de vários estágios: incorpora uma arquitetura de vedação axial de três estágios que combina copos U de poliuretano com anéis de desgaste de PTFE como vedações primárias,Selo de tipo passo HNBR como proteção secundáriaEsta configuração de gradiente de pressão mantém uma fuga < 0,1 ml/min a uma pressão de funcionamento de 35 MPa para aplicações de retenção de portões de longa duração.

3Tecnologia de tratamento de superfície resistente à corrosão: as hastes de pistão recebem revestimentos cerméticos WC-10Co-4Cr pulverizados com HVOF (espessura 80μm, dureza HV1200) com passivação eletroquímica, atingindo > 3,Resistência a salinagem por 000 horasEspecificamente concebido para ambientes hidrelétricos ricos em cloreto.

4. Sistema de feedback de deslocamento inteligente: equipado com sensores de deslocamento linear magnetostrictivos compensados pela temperatura (acurácia ± 0,05% FS) com interfaces de bus CAN.Fornece saídas de 4-20mA para posicionamento de portões controlados por PLC (± 0.5 mm de precisão), com suporte aos protocolos Modbus RTU/Profinet.

Análise para cilindro hidráulico de energia hidrelétrica:

1O envelhecimento ou o desgaste das vedações dos cilindros hidráulicos podem provocar uma fuga de pressão, que é comum nos sistemas de controlo de portas que operam sob cargas elevadas a longo prazo.Os materiais de borracha são propensos a rachaduras sob altas temperaturas e alta pressãoAs falhas manifestam-se como queda acelerada de pressão e ação lenta do atuador.Recomenda-se substituir regularmente os componentes de vedação e utilizar materiais resistentes a altas temperaturas, e limpar o sulco de vedação antes da instalação.

2O desgaste da mangueira de guia ou cargas de impacto externo podem causar deformação da haste do pistão, o que é comum nos sistemas de controlo de velocidade da turbina.1 mm/m causará desgaste excêntrico da vedação e aumentará a resistência ao deslizamento. Utilize um instrumento de alinhamento a laser para verificar a retidão e, se necessário, utilize o apagamento de alta frequência para aumentar a resistência da haste.A instalação de um dispositivo anti-colisão pode evitar danos mecânicos por impacto.

3O aumento do espaço livre leva a uma fuga interna entre o cano do cilindro e o pistão, o que é comum no excesso de 100 mil vezes do elevador do portão.Partículas de desgaste entram no óleo para formar um efeito de moagemA detecção online do tamanho das partículas de óleo pode alertar sobre falhas.Manter a limpeza do óleo NAS 7 Nível e acima é a chave.