Perguntas frequentes

Para avaliar a vida útil remanescente de um sistema hidráulico, é necessário examinar vários indicadores: condição do óleo - utilizar a análise do óleo para detectar alterações na viscosidade, aumento do valor do ácido,e contaminação para determinar a vida útil restante do óleo. desgaste de componentes-chave - medir o grau de diminuição da eficiência volumétrica da bomba de pistão axial. geralmente, se for inferior a 80%, deve ser considerada a revisão ou substituição.Fuga - Se a fuga total do sistema exceder o dobro da de uma máquina nova- Comparar a pressão de corrente, fluxo, velocidade de resposta e outros parâmetros com as diferenças quando a máquina era nova.Frequência de falhas - Contagem do número de falhas por unidade de tempoUma tendência ascendente indica que o sistema entrou num período de desgaste e falha. Análise económica - Compare os custos de manutenção com os benefícios da substituição.Considerar a atualização quando o custo anual de manutenção exceder 30% do valor residual do equipamentoOs métodos de avaliação abrangentes incluem: ensaios regulares e abrangentes para estabelecer dados de referência; utilização de tecnologia de monitorização da condição para rastrear parâmetros-chave;referindo-se à vida útil média de equipamentos similares■ e considerando as novas exigências de equipamento decorrentes das alterações nos processos de produção.

As principais razões pelas quais a baixa temperatura causa dificuldade no arranque do sistema hidráulico são: a viscosidade do óleo aumenta acentuadamente,que aumenta a resistência à sucção de óleo da bomba de pistão axial e pode causar cavitaçãoAs vedações endurecem, a resistência de atrito inicial aumenta e, especialmente, a pressão de arranque do cilindro aumenta significativamente.A capacidade da bateria diminui e o binário de arranque do motor é insuficienteAs contra-medidas incluem: a escolha de óleo hidráulico de baixo ponto de congelamento, como a série HV ou HS, com um índice de viscosidade superior a 150.Instalar um aquecedor de óleo e pré-aquecer o óleo a mais de 15°C antes de começarConsiderar a instalação de isolamento do tanque de combustível para equipamentos em regiões frias.Reforçar a manutenção da bateria e utilizar energia de arranque auxiliar quando necessário. Para ambientes extremos, considere sistemas hidráulicos de glicol-água. Para equipamentos que estão fora de uso por um longo período de tempo, o óleo deve ser drenado e armazenado e substituído por um novo óleo antes da utilização.

A degradação do desempenho após a reparação pode ser causada pelas seguintes razões: utilização de peças sobressalentes não originais ou de qualidade inferior, tais como vedações com dureza inadequada ou espaço livre excessivo do êmbolo.Processos de montagem não normalizados, tais como parafusos não apertados ao binário exigido ou limpeza insuficiente das peças.como a substituição de uma bomba de pistão axial danificada sem tratar a fonte de contaminação. Inadequada colocação em funcionamento do sistema, como ventilação inadequada ou configurações de parâmetros inadequadas. Danos colaterais não descobertos, como partículas de metal de uma bomba danificada danificando as válvulas.As soluções incluem: Use peças de reposição originais ou certificadas para garantir a qualidade. Siga estritamente o manual de reparação e use ferramentas especiais. Verifique cuidadosamente o sistema e corrija todos os pontos de problema em potencial.Lavar bem o sistema e substituir todos os fluidos e filtrosRegistre completamente o processo de reparação e as peças substituídas para acompanhamento posterior.

As falhas do sistema hidráulico com múltiplos sintomas têm geralmente uma causa comum: a contaminação por óleo pode causar desgaste da bomba do pistão axial (aumento do ruído),a fixação do núcleo da válvula (função anormal) e o bloqueio do filtro (fluxo insuficiente) ao mesmo tempoA entrada de ar do sistema gerará ruído e reduzirá o módulo elástico do óleo, resultando em fraca acção do atuador e flutuações de pressão.A temperatura excessiva do óleo acelerará o envelhecimento da vedação (aumento da fuga)Os métodos para determinar a fonte de falha central incluem:Análise de correlação temporal - qual sintoma aparece primeiro pode ser a causa raiz. Análise de comunhão-encontrar fatores comuns que podem explicar todas as anormalidades. Parâmetro tendência-verificação de dados históricos de operação para encontrar os parâmetros que se desviam do normal primeiro.Detecção de óleo - análise completa do óleo pode revelar uma variedade de problemas potenciaisPor exemplo, a ocorrência simultânea de ruído de bomba alto, alta temperatura do óleo e cilindro fraco pode ser causada por uma fuga interna excessiva na bomba,resultando em fluxo e perda de energia insuficientes.

O diagnóstico sistemático de falhas hidráulicas deve seguir as seguintes etapas: Observação do fenômeno - registo de todas as anomalias de desempenho, tais como alterações de ruído, movimentos lentos, flutuações de pressão, etc.Medição de parâmetros - utilizar manômetros de pressão- isolamento gradual - restringir o âmbito da falha por operação de cada válvula de controlo ou isolamento em secções.Inspecção sensorial - avaliação de vibrações anormaisAnálise do óleo - detecção da limpeza do óleo, viscosidade, humidade e contaminação por partículas, e julgamento do desgaste interno.Troca de componentes - substituição de componentes suspeitos por componentes normais para verificar o julgamento. Análise de árvore de falhas - liste todas as causas potenciais por probabilidade e elimine-as uma por uma.detector de ultra-som para localizar fugas internasO diagnóstico deve variar de simples a complexo, verificando primeiro o nível de óleo, o elemento de filtro e outros elementos fáceis de manipular,e depois analisar os problemas internos dos componentes em profundidade.

Os seguintes princípios devem ser seguidos na concepção de uma unidade de potência hidráulica eficiente:Combinação de potência - selecione as especificações da bomba de pistão axial de acordo com a curva de carga para evitar "um cavalo grande puxando um carro pequeno"Eficiência energética - sistemas de carga variável utilizam bombas variáveis ou controlo sensível à carga para reduzir as perdas de estrangulamento.assegurar a capacidade de dissipação de calor, e controlar a temperatura do óleo dentro da faixa ideal de 30-60°C. Controle de ruído - selecionar bombas de baixo ruído, instalar almofadas de choque e otimizar o layout do gasoduto para reduzir a turbulência.Confiabilidade - considerar a concepção redundante para os principais sistemas- conveniência de manutenção - instalar portas de detecção suficientes, os componentes estão dispostos para facilitar o acesso e os filtros têm indicações de bloqueio.Eficiência espacial - utilização de blocos de válvulas integrados para reduzir a tubulaçãoControlo da poluição - configuração razoável do sistema de filtragem, e o projecto do tanque de óleo é propício à precipitação de impurezas e à separação de gases.Além disso,, a escalabilidade do sistema deve ser considerada e deve ser reservada uma margem de potência e uma interface de 10-20%.

Os acumuladores têm múltiplas funções nos sistemas hidráulicos: fornecimento de óleo de grande volume a curto prazo para complementar o fluxo insuficiente das bombas de pistão axial e atender às demandas de pico periódicas.Absorver pulsação de pressão e reduzir vibração e ruído da tubulaçãoEnergia de emergência para fornecer energia de funcionamento de emergência quando a bomba falhar.Compensação de fugas para manter a estabilidade da pressão do sistema e reduzir a frequência de arranques e paradas da bomba. Ao selecionar um acumulador, considere: Meio de trabalho - geralmente é selecionado um acumulador de bexiga, que tem boa compatibilidade com o óleo mineral.Capacidade - o volume efectivo necessário é calculado em função da finalidade, a utilização de emergência é calculada de acordo com os requisitos de acção do atuador e a absorção de pulsação é selecionada de acordo com 1-2 vezes o deslocamento da bomba num único giro.Pressão - a pressão de pré-carga é geralmente de 60-70% da pressão mínima de funcionamento do sistema, e a pressão de funcionamento máxima não exceda 90% da pressão nominal do acumulador.e utilização de emergência devem estar perto do actuadorAlém disso, é necessário considerar os efeitos da temperatura, o espaço de instalação e a conveniência da manutenção.

Os seguintes factores devem ser tidos em consideração na selecção de uma cilindra hidráulica: Características de carga - Para aplicações pesadas,deve ser selecionado um cilindro reforçado com um diâmetro maior da haste do pistão e uma manga de guia mais longa. comprimento do traço - para traços longos (> 3 m), a estabilidade da haste do pistão deve ser considerada. um cilindro telescópico de vários estágios ou um suporte intermediário adicional pode ser selecionado.Método de instalação - Dependendo das condições de forçaRequisitos de velocidade - Aplicações de alta velocidade (> 0,5 m/s) exigem um projeto especial de amortecimento para evitar impactos terminais.Condições ambientais - Os cilindros de aço inoxidável devem ser selecionados para ambientes corrosivosRequisitos de precisão - Os cilindros para máquinas-ferramenta exigem baixo atrito e alta precisão de orientação,e são geralmente equipados com sensores de deslocamento. Requisitos funcionais especiais - Se for necessário um posicionamento intermediário, pode ser selecionado um cilindro com bloqueio mecânico. Se o espaço for limitado, pode ser selecionado um cilindro compacto.compatibilidade com os sistemas existentes, tais como o tamanho da porta de óleo e a pressão de trabalho, devem também ser tidos em conta.

Os motores de pistão axiais são adequados para as seguintes condições de trabalho: aplicações de alta pressão e alta potência, geralmente com pressão de trabalho de 200-400 bar e potência superior a 500 kW.Aplicações que exijam um controlo preciso da velocidade ou a manutenção da posição, devido à sua elevada eficiência volumétrica (até 95%) e boa estabilidade a baixas velocidades.Uma ampla gama de mudanças de velocidade sem passo pode ser alcançada ajustando o deslocamento. Condições frequentes de arranque-paragem ou reversão, motores de pistão axial respondem rapidamente e têm um pequeno choque de reversão.Os motores de pistão axial têm uma massa de potência unitária baixa. requisitos de longa vida, a vida útil do projeto pode atingir mais de 10.000 horas. Comparado com motores de engrenagem, motores de pistão axial são mais eficientes, mas mais caros;Os motores de pistão axial são resistentes a altas pressões, mas são mais sensíveis à poluiçãoPara requisitos de baixa velocidade e de alto binário, os motores de pistão radial podem ser mais adequados.

Para a selecção de uma bomba de pistão axial, são necessários muitos factores: primeiro, determinar a gama de pressões de funcionamento.A série A4VSO com uma pressão nominal de 350 bar é geralmente selecionada, e para máquinas móveis, a série A10VSO com uma pressão nominal de 250 bar pode ser selecionada.Deve ser selecionado como ponto de funcionamento 70 a 80% do caudal nominal da bomba.Em termos de modo de controlo, os equipamentos fixos utilizam frequentemente uma bomba de pressão constante variável (A4VSO DR) e são seleccionadas bombas sensíveis à carga (A10VSO LRDS) para poupança de energia.Quando o espaço de instalação for limitadoA temperatura ambiente influencia a selecção da viscosidade do óleo,e as características de arranque a baixa temperatura devem ser tidas em conta em zonas friasPara aplicações de circuito fechado, como máquinas móveis, selecione a série A4VSG ou A10VZG especialmente concebida.devem ser selecionados para ocasiões sensíveis ao ruídoAlém disso, deve igualmente ser considerada a compatibilidade com os equipamentos existentes, a conveniência da manutenção e as capacidades de apoio técnico dos fornecedores.

Um plano científico de manutenção preventiva deve incluir o seguinte: verificar diariamente o nível de óleo, a temperatura do óleo, o ruído e as fugas e registar fenômenos anormais.Aplicação de sistemas de fixaçãoVerifique a limpeza do óleo e o teor de umidade a cada trimestre e substitua o óleo, se necessário.e medir a pressão e o fluxo do sistema. Realizar uma desmontagem e inspecção anuais abrangentes de componentes-chave, tais como vedações de cilindros e componentes internos do grupo de válvulas.tais como o nível de ruído da bomba e o binário de arranque do motor, e prever falhas através da análise de tendências.Ajustar o ciclo de manutenção de acordo com a importância do equipamento, a intensidade de utilização e as condições ambientais, e reduzir o intervalo em ambientes adversos.

As flutuações de pressão podem ser causadas pelas seguintes razões: resposta instável ou ajuste inadequado do mecanismo variável da bomba de pistão axial7.Ajuste inadequado ou engarrafamento das válvulas de pressão (válvulas de alívio, válvulas redutoras de pressão, etc.). Ar no sistema, módulo elástico reduzido do óleo.e a resposta do sistema não consegue acompanhar. A contaminação por óleo causa um movimento anormal da válvula. As formas de estabilizar a pressão do sistema incluem: Verificar e ajustar o mecanismo variável da bomba para garantir uma resposta suave.Limpeza ou substituição da válvula de problema para assegurar o movimento flexível do núcleo da válvula- Remover completamente o ar do sistema e verificar as posições de entrada de ar. - Instalar acumuladores perto da fonte de flutuações para absorver as pulsações.Melhore a limpeza do óleo e substitua regularmente os elementos do filtroPara sistemas com alterações drásticas de carga, considerar a utilização de bombas com pressão compensada ou controles sensíveis à carga.